airBaltic, la compagnie aérienne lettone, affiche une performance financière remarquable au troisième trimestre 2025, avec un bénéfice net de 6 millions d’euros.
Cette réussite s’accompagne d’une stratégie de modernisation et d’une expansion de l’activité ACMI, malgré des défis géopolitiques et des fluctuations du marché.
Un redressement financier impressionnant pour airBaltic
Au troisième trimestre 2025, airBaltic a enregistré un bénéfice net de 6 millions d’euros, marquant un tournant significatif après des années de pertes.
Avec un chiffre d’affaires de 244,7 millions d’euros, la compagnie a surpassé de 3,7 % ses résultats de la même période en 2024, malgré une baisse de 5,1 % du nombre de passagers. Cette performance est attribuée à l’optimisation du réseau et à l’essor des revenus ACMI.
Sur les neuf premiers mois de 2025, airBaltic a affiché un bénéfice net de 4,2 millions d’euros, contrastant avec une perte de 48,5 millions l’année précédente. Les revenus cumulés ont atteint 594,3 millions d’euros, soulignant une croissance de 3,3 % sur un an.
L’ACMI, pilier stratégique du modèle airBaltic
L’activité de location avec équipage (ACMI) est devenue un élément central de la stratégie d’airBaltic, avec une progression notable de 10,8 % au troisième trimestre 2025.
Cette croissance a permis à la compagnie d’assurer des revenus stables, en dépit des fluctuations du trafic passagers. En louant jusqu’à 19 appareils à des transporteurs du groupe Lufthansa et en collaborant avec d’autres grandes compagnies européennes, airBaltic optimise l’utilisation de sa flotte d’Airbus A220-300.
En parallèle, la modernisation de la flotte avec les A220 renforce la position d’airBaltic sur le marché. La diversification des revenus grâce à l’ACMI permet de compenser les variations du marché passagers, consolidant ainsi la résilience financière de la compagnie. Cette stratégie assure une flexibilité accrue et une meilleure adaptation aux conditions changeantes du secteur aérien.
Des perspectives toujours robustes
Pour l’année 2025, airBaltic prévoit un chiffre d’affaires entre 780 et 790 millions d’euros, avec une augmentation de capacité de 5 % sur son réseau propre et de 20 % pour l’activité ACMI.
Cependant, la compagnie doit naviguer prudemment face aux tensions géopolitiques, notamment au Moyen-Orient, qui pourraient influencer le coût du carburant.
Malgré ces défis, airBaltic reste optimiste quant à l’amélioration de la disponibilité des moteurs Pratt & Whitney GTF, ce qui pourrait optimiser l’utilisation de sa flotte A220. Cette perspective, combinée à une demande de voyages solide, renforce la position stratégique de la compagnie.
