Ce contrat à 2,6 milliards d’euros qui pousse l’Espagne à confier l’avenir de sa formation militaire à des avions turcs

Ce contrat à 2,6 milliards d’euros qui pousse l’Espagne à confier l’avenir de sa formation militaire à des avions turcs

L’Ejército del Aire y del Espacio s’apprête à moderniser sa flotte d’avions d’entraînement avec l’acquisition de trente Hürjet, marquant une première historique pour un pays de l’OTAN et de l’Union européenne.

Ce partenariat stratégique avec Turkish Aerospace Industries promet de transformer la formation des pilotes espagnols d’ici la fin de la décennie.

 

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Un tournant stratégique pour l’Espagne

En 2020, Airbus avait lancé le projet AFJT pour remplacer les F-5M Tiger de l’Ejército del Aire y del Espacio, mais ce projet n’a pas abouti.

Le ministère espagnol de la Défense a finalement opté pour une collaboration avec le secrétariat turc des industries de défense, visant à développer un système de formation avancée basé sur l’avion Hürjet de Turkish Aerospace Industries (TAI).

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En 2025, Airbus a signé un accord avec TAI pour livrer trente Hürjet à l’Espagne, marquant un choix stratégique majeur.

Ce partenariat renforce les capacités de formation de l’Ejército del Aire y del Espacio et souligne l’importance de l’innovation et de la coopération internationale pour l’Espagne.

Une coopération bénéfique pour l’industrie espagnole

Le contrat de 2,6 milliards d’euros pour l’achat de trente Hürjet inclut leur adaptation aux standards espagnols, la création d’un centre de conversion d’aéronefs en Espagne, et la rénovation du centre de formation de l’École de chasse de Talavera la Real.

Cette initiative promet de stimuler l’industrie nationale en impliquant des entreprises espagnoles dans le développement d’un système intégré d’entraînement au combat.

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En plus de renforcer les capacités de formation de l’Ejército del Aire y del Espacio, ce projet assure un retour sur investissement significatif et soutient la souveraineté nationale.

En intégrant des technologies avancées, l’Espagne se positionne comme un acteur clé dans le domaine de l’aviation militaire, tout en favorisant l’innovation et la coopération internationale.

Un programme ambitieux pour l’avenir

Les Hürjet seront livrés entre 2028 et 2029, puis modifiés par Airbus pour répondre aux besoins spécifiques de l’Ejército del Aire y del Espacio. Leur intégration à la base de Talavera la Real est prévue entre 2031 et 2035.

Ce programme vise à dynamiser l’industrie nationale, garantissant un retour sur investissement tout en développant les capacités militaires espagnoles.

Actuellement, les pilotes sont formés sur des Pilatus PC-21, mais la transition vers des réacteurs est maintenue, contrairement à d’autres pays.

Ce projet renforce la souveraineté espagnole et positionne l’Espagne comme un leader en innovation aéronautique.

thomas lemaire neowp

Journaliste passionné par l’innovation, la mobilité et l’aviation, Thomas suit de près l’évolution du transport aérien à travers le monde. Sur Observatair, il décrypte avec précision et curiosité les actualités des compagnies, les nouvelles liaisons et les grandes tendances qui redessinent le ciel mondial.