Le 22 décembre 1910, le pilote britannique Cecil Stanley Grace disparaît mystérieusement lors d’une compétition aérienne prestigieuse.
Participant au prix d’aviation du baron Forest, il avait pour mission de réaliser le plus long vol en aéroplane britannique.
Son itinéraire, de Douvres à Reims, prend une tournure tragique.
La disparition de Cecil Stanley Grace : un mystère non résolu
Le 22 décembre 1910, le pilote britannique Cecil Stanley Grace disparaît mystérieusement, suscitant de nombreuses interrogations.
Il participait au prestigieux prix d’aviation du baron Forest, une compétition réservée aux pilotes britanniques, visant à réaliser le plus long vol en aéroplane de fabrication britannique.
L’objectif était de partir du Royaume-Uni pour rejoindre l’Europe.
Grace avait décollé de Douvres, espérant atteindre Reims, en France. Cependant, après avoir traversé la Manche, il fit demi-tour à cause de mauvaises conditions météorologiques.
Malheureusement, lors de son retour, sa trace fut perdue, laissant planer le mystère.
Un retour périlleux
Après avoir traversé la Manche, Cecil Stanley Grace se retrouva confronté à des conditions météorologiques défavorables. Conscient du danger, il prit la décision prudente de rebrousser chemin.
22 December 1910. Aviation pioneer Cecil Stanley Grace (1881-1910) went missing over the English Channel with his Short S.27 while competing for the Baron de Forest Prize of £4,000 for the longest flight from England into continental Europe. pic.twitter.com/naXhzazuxb
— Ron Eisele (@ron_eisele) December 21, 2025
Le paquebot « Pas-de-Calais » devait lui apporter une assistance précieuse pour regagner l’Angleterre en toute sécurité.
Cependant, lors de cette traversée retour depuis Calais, la situation prit une tournure tragique. La trace de Grace fut perdue en mer, et malgré les efforts pour le retrouver, il demeura introuvable.
Ce mystère persistant autour de sa disparition continue de hanter l’histoire de l’aviation.
