Il y a plus de 110 ans, un exploit aérien marquait l’histoire de l’aviation : le premier survol du désert du Sahara.
Deux lieutenants français, Jean Reimbert et Max de Lafargue, ont défié les éléments à bord de biplans innovants, capturant l’attention du monde entier et ouvrant une nouvelle ère pour l’aviation.
Le premier survol du Sahara : un exploit audacieux
Le 17 février 1912 marque une date historique avec le premier survol du désert du Sahara par des aéroplanes, un événement qui a captivé l’attention de la presse internationale.
Ce raid aérien audacieux, initié par les lieutenants Jean Reimbert et Max de Lafargue, a mis en lumière les avancées de l’aviation et son potentiel à repousser les limites géographiques.
Partis de l’oasis de Biskra en Algérie, les deux aviateurs ont bravé les défis du désert pour atteindre l’oasis de Touggourt, située à 250 kilomètres.
Les héros du ciel : Jean Reimbert et Max de Lafargue
Jean Reimbert et Max de Lafargue, deux lieutenants aviateurs de l’armée française, ont joué un rôle crucial dans ce raid aérien historique. En prenant les commandes de leurs propres aéroplanes biplans, ils ont démontré un courage et une détermination exemplaires.
Ces appareils, conçus par Henry Farman, étaient équipés de moteurs de 50 chevaux, une prouesse technologique pour l’époque.
Leur succès a marqué un jalon dans l’histoire de l’aviation, prouvant que les biplans pouvaient surmonter des conditions extrêmes.
Ce raid a ouvert la voie à de nouvelles possibilités pour l’aviation, inspirant les générations futures d’aviateurs.
