EasyJet s’engage dans un programme ambitieux de modernisation de sa flotte d’Airbus A320ceo, visant à réduire l’empreinte carbone et améliorer l’efficacité opérationnelle.
En partenariat avec Airbus, l’installation de sharklets sur sept appareils d’ici l’été 2026 promet des économies significatives en carburant et une capacité cabine accrue.
Un partenariat pour l’avenir : easyJet et Airbus
EasyJet s’engage dans un programme de rétrofit ambitieux pour équiper ses sept derniers Airbus A320ceo de sharklets, en collaboration avec Airbus. Ce projet, qui s’achèvera à l’été 2026, vise à moderniser les monocouloirs les plus anciens de la flotte.
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L’installation de ces dispositifs en bout d’aile permettra de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂, tout en améliorant l’efficacité opérationnelle.
En intégrant ces innovations, easyJet poursuit sa stratégie de réduction de l’intensité carbone de ses opérations. Les sharklets devraient permettre une économie de carburant significative, contribuant ainsi à un transport aérien plus durable.
Sharklets : un levier pour réduire la consommation de kérosène et de CO2
L’installation de sharklets sur les Airbus A320ceo d’easyJet promet des économies de carburant pouvant atteindre 4% par vol.
easyJet a annoncé la modernisation de tous ses Airbus #A320ceo restants avec des « sharklets » fabriqués par Airbus, une initiative majeure qui permettra de réaliser des économies de carburant, de carbone et de coûts supplémentaires sur l’ensemble de sa flotte.
Ce programme de… pic.twitter.com/2vu1ArrC62
— Gate7 (@Gate7aviation) January 10, 2026
Cette amélioration se traduit par une réduction annuelle d’environ 2 156 tonnes de carburant et près de 7 000 tonnes de CO₂ pour l’ensemble des appareils modifiés. En remplaçant les anciens dispositifs d’extrémité d’aile, les sharklets optimisent les performances au décollage, en montée et en croisière.
En plus des gains en efficacité énergétique, les sharklets permettent d’augmenter la capacité cabine d’environ six sièges par appareil. Cette augmentation de la capacité contribue à réduire les coûts unitaires, un avantage crucial pour une compagnie à bas coûts comme easyJet. Ces améliorations s’inscrivent dans une stratégie globale visant à rendre le transport aérien plus durable et compétitif.
Une stratégie globale pour une efficacité maximale
Les A320ceo équipés de sharklets opèrent depuis des bases stratégiques telles que Londres-Gatwick, Lisbonne, Berlin et Milan-Malpensa.
Ces hubs permettent à easyJet de maximiser l’efficacité de sa flotte sur des lignes très concurrentielles. En augmentant la capacité cabine et en réduisant les coûts unitaires, la compagnie renforce sa compétitivité tout en diminuant son empreinte carbone.
David Morgan, directeur des opérations d’easyJet, souligne que l’ajout de sharklets est une étape essentielle pour exploiter les avions avec une efficacité maximale. Cette initiative s’inscrit dans une série de solutions innovantes visant à réduire l’impact environnemental.
