Elon Musk et Ryanair se retrouvent au cœur d’une querelle médiatique. Le refus de la compagnie aérienne d’adopter le Wi-Fi Starlink a déclenché une série d’échanges acerbes entre Musk et Michael O’Leary.
Ce conflit met en lumière les divergences stratégiques entre innovation technologique et réduction des coûts.
Conflit ouvert entre Musk et Ryanair
Elon Musk a récemment exprimé son mécontentement envers Ryanair après que la compagnie aérienne ait refusé d’installer le Wi-Fi haut débit de Starlink à bord de ses avions.
Michael O’Leary, PDG de Ryanair, a rejeté l’offre en raison des coûts élevés et de l’impact potentiel sur la consommation de carburant, estimant que cela pourrait augmenter les dépenses annuelles de 200 à 250 millions de dollars.
#ENTREPRISE | Starlink à bord : clash frontal entre Elon Musk et le patron de Ryanair
Le ton est monté d’un cran entre Elon Musk et Michael O’Leary.
➡️ Le PDG de Ryanair a publiquement écarté l’installation du Wi-Fi Starlink sur ses avions, avançant un coût potentiel jusqu’à… pic.twitter.com/NcolVryG0M
— Parlons Finance (@parlons_finance) January 16, 2026
En réponse, Musk a vivement critiqué O’Leary sur les réseaux sociaux, le qualifiant de “mal informé” et suggérant son licenciement. Cette querelle a rapidement attiré l’attention, soulignant les divergences entre les stratégies des deux entreprises.
Stratégie de Ryanair axée sur la réduction des coûts
Ryanair, fidèle à son modèle économique, privilégie les vols court et moyen-courriers à bas prix, ce qui rend l’installation du Wi-Fi Starlink peu attrayante.
Michael O’Leary a souligné que l’ajout de l’antenne augmenterait la traînée de l’avion, entraînant une hausse de la consommation de carburant d’environ 2 %. Ce surcoût, estimé entre 200 et 250 millions de dollars par an, est jugé inacceptable pour une compagnie qui mise sur des tarifs compétitifs.
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Contrairement aux compagnies opérant sur des vols long-courriers, où le Wi-Fi haut débit est un service premium apprécié, Ryanair estime que ses passagers ne sont pas prêts à payer pour ce service.
La compagnie préfère maintenir des opérations simples et efficaces, évitant toute complexité supplémentaire qui pourrait compromettre sa stratégie de coûts réduits. Cette approche contraste avec celle de Starlink, qui cherche à s’imposer comme leader du Wi-Fi en vol.
Échanges ironiques sur X
La querelle entre Elon Musk et Michael O’Leary a pris une tournure ironique sur le réseau social X. Musk, piqué par le refus de Ryanair, a suggéré d’acheter la compagnie pour remplacer O’Leary, ce à quoi le PDG de Ryanair a répliqué en qualifiant Musk d’idiot, malgré sa richesse.
Dans ce contexte, Starlink continue d’étendre son influence dans le secteur du Wi-Fi en vol, avec plus de 20 compagnies aériennes partenaires.
Cependant, Ryanair reste fidèle à sa stratégie de coûts bas, préférant éviter les dépenses supplémentaires liées à l’installation du Wi-Fi, en dépit des ambitions de Starlink.
