Heathrow s’engage à révolutionner l’aviation durable avec son programme d’incitation au carburant d’aviation durable (SAF).
En visant une utilisation accrue de SAF, l’aéroport londonien se positionne comme un leader mondial, tout en s’attaquant aux défis environnementaux et économiques liés à l’aviation moderne.
Objectif ambitieux pour un ciel plus vert
L’aéroport de Heathrow s’engage à intégrer 5,6% de carburant d’aviation durable (SAF) dans ses volumes de carburant d’ici 2026, dépassant ainsi le mandat britannique de 3,6%.
Cette initiative vise à réduire l’empreinte carbone des vols et à encourager l’utilisation de SAF, avec un soutien financier de plus de 80 millions de livres pour compenser les coûts supplémentaires.
En comparaison, le Royaume-Uni prévoit d’atteindre 10% de SAF d’ici 2030 et 22% d’ici 2040. Heathrow, quant à lui, vise 11% de SAF d’ici 2030, se positionnant comme un leader dans l’adoption de ces carburants durables.
Heathrow finance la transition vers le SAF
Heathrow investit plus de 80 millions de livres sterling pour aider les compagnies aériennes à absorber le surcoût du carburant d’aviation durable (SAF).
Ce financement, qui inclut des réductions de redevances et des versements indexés, vise à rendre le SAF plus attractif pour les transporteurs. En soutenant financièrement l’utilisation de SAF, Heathrow contribue à réduire l’empreinte carbone des vols.
Depuis cinq ans, l’aéroport reconduit annuellement son programme d’incitation, encourageant ainsi l’adoption de SAF. Cette stratégie s’inscrit dans un plan plus large de réduction des émissions, incluant l’efficacité énergétique et la modernisation des infrastructures.
Un impact environnemental impressionnant
L’augmentation de l’utilisation de SAF à Heathrow pourrait réduire les émissions de CO₂ de 600 000 tonnes en 2026, soit l’équivalent de plus de 950 000 voyages aller-retour entre Londres-Heathrow et New York-JFK.
Ce carburant, produit à partir de matières premières durables comme les huiles usagées et les résidus agricoles, permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre de plus de 70% par rapport au kérosène conventionnel.
En intégrant davantage de SAF, Heathrow joue un rôle crucial dans la décarbonation de l’aviation. Cette initiative s’aligne sur les objectifs de neutralité carbone, tout en envoyant un signal fort aux producteurs et investisseurs pour stimuler la production de SAF.
