Hélicoptères NH90 : comment la Norvège a réussi à négocier un accord à 305 millions d’euros après des années de tensions avec NHIndustries

La Norvège et NHIndustries trouvent un accord à 305 millions d'euros pour clore le dossier des hélicoptères NH90

La Norvège a récemment conclu un accord avec NHIndustries concernant le retrait de ses hélicoptères NH90, initialement commandés il y a plus de vingt ans.

Ce règlement, marqué par un dialogue constructif, met fin à un litige financier complexe et ouvre la voie à une nouvelle ère pour les forces aériennes norvégiennes.

 

Retrait des NH90 : une décision inévitable

En raison de problèmes persistants de disponibilité, la Norvège a décidé de retirer prématurément ses hélicoptères NH90 du service.

Ces appareils n’ont réalisé que 40 % des heures de vol prévues, limitant ainsi leur efficacité opérationnelle. Malgré de nombreuses tentatives de résolution avec NHIndustries, les problèmes techniques et logistiques n’ont pas pu être surmontés.

La Norvège avait initialement commandé 14 NH90 pour environ 500 millions d’euros via la NATO Helicopter Management Agency.

Les performances décevantes et les retards accumulés ont rendu cette décision inévitable, poussant Oslo à chercher des alternatives pour remplacer ces hélicoptères.

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Litige financier et menaces judiciaires

Face à l’inefficacité des NH90, la Norvège a menacé NHIndustries de poursuites judiciaires, réclamant environ 2,8 milliards d’euros.

Cette somme comprenait le remboursement des NH90 et le coût des hélicoptères de remplacement HH-60W.

En réponse, NHIndustries a contre-attaqué en demandant 730 millions d’euros à la Norvège, incluant des compensations et le paiement des hélicoptères.

Finalement, un accord a été trouvé avant l’examen du tribunal d’Oslo.

Un accord amiable surprenant

Grâce à un dialogue constructif et à l’intervention de médiateurs professionnels, la Norvège et NHIndustries ont réussi à trouver un terrain d’entente.

NHIndustries a accepté de verser 305 millions d’euros à la Norvège et de reprendre les hélicoptères et équipements associés.

 

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Cette approche collaborative a permis de résoudre le différend sans recourir à des procédures judiciaires longues et coûteuses.

Cet accord permet à la Norvège de tourner la page et de préparer la modernisation de sa flotte. C’est un compromis pragmatique, même si l’investissement initial reste une perte.
Élise, 35 ans, analyste en défense

Cette résolution rappelle l’affaire entre la Norvège et Navantia concernant la frégate KNM Helge Ingstad.

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Là aussi, un accord amiable avait été trouvé, Navantia ayant consenti à une remise de 47,5 millions d’euros sur l’entretien des frégates restantes.

thomas lemaire neowp

Journaliste passionné par l’innovation, la mobilité et l’aviation, Thomas suit de près l’évolution du transport aérien à travers le monde. Sur Observatair, il décrypte avec précision et curiosité les actualités des compagnies, les nouvelles liaisons et les grandes tendances qui redessinent le ciel mondial.