Le 16 décembre 1909, au champ d’aviation d’Issy-les-Moulineaux, un événement marquant se déroule.
M. de Lesseps, aviateur ambitieux, s’apprête à passer son examen de brevet de pilotage. Sa performance aérienne, saluée par la presse, témoigne de l’essor de l’aviation au début du XXe siècle.
Un vol historique à Issy-les-Moulineaux
Le 16 décembre 1909, M. de Lesseps se rend au champ d’aviation d’Issy-les-Moulineaux pour tenter d’obtenir son brevet de pilotage, un exploit déjà réalisé par Alfred Leblanc avec le brevet numéro 17.
L’Aéro-Club de France impose des exigences strictes : trois circuits d’au moins cinq kilomètres chacun.
Ce jour-là, M. de Lesseps décolle à 15h30 et survole le ciel pendant une heure, trente minutes et vingt-six secondes.
Son vol, qui se termine à la tombée de la nuit, est salué par la presse, marquant un moment mémorable dans l’histoire de l’aviation.
Une prouesse saluée par le public et la presse
L’exploit de M. de Lesseps, réalisé le 16 décembre 1909, a captivé l’attention du public et des médias.
Son vol de plus d’une heure a été perçu comme une avancée significative dans le domaine de l’aviation, démontrant les capacités croissantes des aéronefs de l’époque.
La presse quotidienne a largement relayé cet événement, soulignant l’habileté et le courage de l’aviateur.
Ce vol a non seulement renforcé la réputation de M. de Lesseps, mais a également inspiré de nombreux passionnés d’aviation, contribuant à l’essor de cette nouvelle technologie.
