L’aviation a connu un tournant majeur il y a près de 94 ans avec le vol inaugural de l’« American Clipper ».
Ce géant des airs, conçu par Igor Sikorsky pour Pan Am, a marqué l’histoire en redéfinissant les standards du transport aérien commercial sous la vision de Juan Trippe.
Un géant des airs prend son envol
En quête d’un avion capable de transporter plus de passagers que le Sikorsky S-38, Juan Trippe, président de Pan Am, a initié la création de l’« American Clipper ».
Ce projet ambitieux a été confié à Igor Sikorsky, ingénieur d’origine russe, qui a conçu un appareil impressionnant.
Avec une envergure de 34,75 mètres et une surface alaire de 174,2 m², l’« American Clipper » pesait 11 226 kg à vide, devenant ainsi le plus grand avion commercial de son temps.
Cet avion a marqué une étape importante dans l’histoire de l’aviation commerciale.
Un vol inaugural historique
Le 19 novembre 1931, l’« American Clipper » a effectué son premier vol de Miami à Panama, avec des escales à Cuba, en Jamaïque et en Colombie.
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Charles Lindbergh et Basil Rowe ont piloté cet avion révolutionnaire, marquant un tournant dans l’aviation commerciale.
Un mois avant ce vol, Lou Hoover, épouse du président Herbert Hoover, a baptisé l’avion avec de l’eau des Caraïbes, en raison de la prohibition.
Cet événement a symbolisé l’essor de l’aviation commerciale, ouvrant la voie à des voyages aériens plus longs et plus confortables.
