Le 20 janvier 1910, des milliers de spectateurs se sont pressés à Los Angeles pour assister à un événement aérien qui allait entrer dans l’histoire

Le 20 janvier 1910, des milliers de spectateurs se sont pressés à Los Angeles pour assister à un événement aérien qui allait entrer dans l’histoire

Revivez l’effervescence du premier meeting aérien en Amérique, qui s’est tenu à Dominguez Field, Los Angeles, il y a 115 ans.

Cet événement historique a rassemblé des aviateurs de renom et captivé un large public, marquant un tournant dans l’histoire de l’aviation avec des exploits inoubliables et des records impressionnants.

Les pionniers de l’aviation se rassemblent à Los Angeles

En janvier 1910, Dominguez Field à Los Angeles a accueilli le premier meeting aérien en Amérique, un événement marquant qui s’est déroulé sur une dizaine de jours.

Ce rassemblement a attiré une diversité impressionnante de participants, incluant des aviateurs et aéronautes venus du monde entier.

Parmi eux, la Baronne de la Roche, pionnière de l’aviation française, a fait sensation par sa présence, aux côtés de figures emblématiques comme Glenn Curtiss et Louis Paulhan.

L’événement a captivé le public, attirant des foules venues admirer les prouesses aériennes.

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Louis Paulhan, aux commandes de son biplan Farman, a particulièrement brillé en établissant de nouveaux records, remportant une part significative des 75 000 dollars de dotation.

Cette véritable carte postale photographique de la collection Homestead montre l’aviateur français Louis Paulhan émerveillant une foule de plusieurs milliers de personnes à Dominguez Field, dans la région de South Bay à Los Angeles, lors du premier meeting aérien américain, en janvier 1910.

Ce meeting a non seulement mis en lumière les talents des aviateurs, mais a également marqué un tournant dans l’histoire de l’aviation, suscitant un engouement sans précédent.

Les exploits de Louis Paulhan

Louis Paulhan a ébloui le public en remportant 19 000 dollars grâce à ses performances exceptionnelles lors du meeting de 1910.

Aux commandes de son biplan Farman, il a établi de nouveaux records, notamment en altitude, transport de passagers et endurance.

Ces exploits ont non seulement démontré sa maîtrise de l’aviation, mais ont également captivé l’imagination des spectateurs et experts présents.

Les succès de Paulhan ont montré que l’aviation n’était plus une curiosité, mais une discipline d’avenir. Beaucoup ont voulu suivre cette voie après ça.
Henri, 29 ans, mécanicien aéronautique

Les prouesses de Paulhan ont marqué un tournant dans l’histoire de l’aviation, illustrant les avancées technologiques et le potentiel des vols habités.

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Son succès a inspiré une nouvelle génération d’aviateurs, renforçant l’intérêt mondial pour l’aviation.

thomas lemaire neowp

Journaliste passionné par l’innovation, la mobilité et l’aviation, Thomas suit de près l’évolution du transport aérien à travers le monde. Sur Observatair, il décrypte avec précision et curiosité les actualités des compagnies, les nouvelles liaisons et les grandes tendances qui redessinent le ciel mondial.