SWISS dévoile son premier Airbus A350, marquant une étape clé dans la modernisation de sa flotte. Ce nouvel appareil, doté de la cabine innovante « SWISS Senses », promet une expérience de vol inégalée. Découvrez comment cette avancée technologique redéfinit le confort et l’efficacité des voyages aériens.
Inauguration du vol commercial : un nouveau départ pour SWISS
Le samedi 25 octobre, SWISS a marqué un tournant en lançant son premier vol commercial avec l’Airbus A350, reliant Zurich à Palma de Majorque.
À bord du vol LX2152, 233 passagers ont eu l’opportunité de découvrir la cabine innovante « SWISS Senses », offrant un confort inédit. Cet événement symbolise le début d’une nouvelle ère pour la compagnie aérienne.
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Ce lancement est crucial pour SWISS, car il prépare l’intégration de l’A350 sur les lignes long-courriers. L’appareil, avec ses moteurs économes et son aérodynamique avancée, promet une réduction significative de l’empreinte carbone et une amélioration du confort en vol.
Une montée en gamme progressive sur le réseau intercontinental
Durant la phase de rodage sur les lignes intra-européennes, la cabine de Première Classe ne sera pas proposée, le service signature n’étant assuré qu’au long-courrier.
Les sièges Premium Economy seront pour l’instant commercialisés comme des sièges Economy offrant plus d’espace pour les jambes. À partir du 20 novembre, l’A350 de SWISS sera déployé sur la liaison Zurich-Boston, inaugurant ainsi la toute nouvelle offre long-courrier, tant attendue par les voyageurs.
D’ici 2031, la compagnie suisse renforcera sa flotte avec neuf autres appareils de ce type, confirmant ainsi sa stratégie de modernisation et de croissance durable.
Une stratégie de modernisation audacieuse
L’intégration de l’A350 dans la flotte de SWISS marque une étape clé vers une aviation plus durable. En déployant cet appareil sur la liaison Zurich-Boston dès le 20 novembre, SWISS amorce une transition vers des vols long-courriers plus écologiques.
L’A350, avec ses moteurs économes et son aérodynamique avancée, réduit la consommation de carburant et l’empreinte carbone. Cette modernisation s’accompagne d’une phase de formation sur les vols intra-européens, où les pilotes s’adaptent à ce nouvel appareil, garantissant ainsi une transition en douceur.
