Lufthansa Group et Air India s’apprêtent à transformer leur partenariat en un Joint Business Agreement ambitieux, renforçant ainsi les liaisons entre l’Inde et l’Europe.
Ce protocole d’accord marque une étape clé pour optimiser les réseaux et les horaires, tout en capitalisant sur la croissance dynamique du marché aérien indien.
Vers une vraie co-gestion du réseau
Lufthansa Group et Air India ont signé un protocole d’accord visant à transformer leur partenariat actuel en un Joint Business Agreement (JBA) ambitieux. Ce nouvel accord promet de dépasser le simple partage de codes pour instaurer une coordination approfondie des réseaux, des horaires et des activités commerciales.
En intégrant les filiales et partenaires du groupe européen, ce partenariat pourrait redessiner les liaisons aériennes entre l’Inde et l’Europe.
L’objectif est de créer un réseau intégré Inde–Europe, offrant des correspondances fluides et des produits harmonisés.
Cette collaboration renforcée pourrait rivaliser avec les grands axes via le Golfe ou Londres et Paris, tout en améliorant l’expérience des passagers grâce à une planification coordonnée des routes et des campagnes commerciales conjointes.
Un marché indien stratégique, dopé par le libre-échange avec l’UE
Dans la première phase de l’accord, Lufthansa et Air India concentreront leurs efforts sur les marchés “maison” de Lufthansa, notamment l’Allemagne, l’Autriche, la Suisse, la Belgique et l’Italie.
L’objectif est de renforcer et de commercialiser conjointement les liaisons entre ces pays et les grandes villes indiennes. Cette stratégie initiale vise à consolider leur présence sur des marchés clés avant d’étendre leur influence.
La deuxième phase prévoit une expansion vers le reste de l’Union européenne et le sous-continent indien, sous réserve des autorisations réglementaires. Cette extension pourrait transformer le marché aérien en offrant des connexions plus fluides et des services harmonisés.
L’importance stratégique du marché indien pour Lufthansa est renforcée par l’accord de libre-échange entre l’Inde et l’UE, ouvrant de nouvelles opportunités économiques et commerciales.
Un partenariat ancien, à l’heure des coentreprises globales
Lufthansa dessert l’Inde depuis 1959, bien avant l’ère des alliances mondiales. Le premier accord de partage de codes entre Lufthansa et Air India a été signé en 2004, et l’intégration d’Air India dans Star Alliance en 2014 a renforcé leur collaboration.
Aujourd’hui, le futur Joint Business Agreement (JBA) promet d’atteindre un niveau de coordination commerciale sans précédent entre les deux groupes.
Sur le modèle d’autres coentreprises transatlantiques ou Europe–Asie, ce JBA permettrait de partager revenus, capacités et risques sur des routes définies. Il offrirait aux passagers un produit homogène avec des horaires coordonnés et des services synchronisés, renforçant ainsi leur compétitivité sur le marché aérien.
