Il y a plus de 115 ans, l’aviation faisait ses premiers pas audacieux.
Le 23 novembre 1909, Hubert Latham, pionnier de l’air, surprend en se rendant à une partie de chasse en monoplan Antoinette.
Ce vol, entre Bouy et Berru, marque les esprits et capte l’attention des médias de l’époque.
Hubert Latham flying over the Channel
1909 pic.twitter.com/935ZeIIr7c— .stuff (@vintagestuff4) August 11, 2025
Un vol audacieux pour une partie de chasse
Le 23 novembre 1909, Hubert Latham, aviateur français, choisit un moyen de transport révolutionnaire pour l’époque : le monoplan Antoinette.
À 10 heures du matin, il décolle de l’aérodrome de Bouy, direction la commune de Berru.
Son objectif est de participer à une partie de chasse, sur invitation du prince de Polignac, en compagnie de MM. Adrien Lannes de Montebello, Caraman-Chimay et Mignot.
Ce vol, bien que semé d’embûches, notamment une perte de repères en chemin, marque les esprits. Latham met environ 1h30 pour atteindre sa destination, un exploit relaté par la presse, alors que les voyages aériens restent rares.
Un vol semé d’embûches
L’atterrissage à Berru ne se fait pas sans difficulté. Une erreur de navigation prolonge le vol à 1h30, un temps considérable pour l’époque.
Malgré ce contretemps, la journée de chasse s’avère fructueuse avec quatre faisans abattus.
Un retour sans encombre
Le retour à Bouy est bien plus rapide, ne prenant que 20 minutes.
Le contraste entre l’aller compliqué et un retour en seulement 20 minutes en dit long sur le talent de Latham. On perçoit un pilote capable de tirer le meilleur d’une machine encore balbutiante.
Élise, 34 ans, passionnée d’histoire aéronautique
À une époque où les voyages aériens sont encore une rareté, cet exploit attire l’attention des médias, fascinés par l’audace et la modernité de l’entreprise de Latham.
