Ryanair s’apprête à renforcer sa présence au Maroc avec l’ouverture d’une nouvelle base à l’aéroport de Rabat-Salé au printemps 2026.
Cet investissement stratégique de 200 millions de dollars promet de dynamiser le secteur aérien local, tout en créant des centaines d’emplois et en augmentant significativement le trafic passager.
Ryanair renforce sa présence au Maroc
Ryanair annonce l’ouverture d’une nouvelle base à l’aéroport de Rabat-Salé pour le printemps 2026, marquant sa cinquième implantation au Maroc.
Avec un investissement de 200 millions de dollars, la compagnie prévoit de stationner deux avions et de lancer vingt lignes, dont sept nouvelles internationales. Cette expansion vise à renforcer le réseau de Ryanair en Afrique du Nord.
L’impact de cette initiative se traduira par une augmentation de 45 % de la capacité estivale 2026 à Rabat. En s’appuyant sur cette nouvelle base, Ryanair ambitionne de faire de Rabat un hub de croissance majeur.
Quels bénéfices pour l’économie locale ?
L’installation de Ryanair à Rabat générera plus de 800 emplois locaux, dont 60 postes hautement qualifiés pour les pilotes et le personnel de cabine.
Cet investissement de 1,6 milliard de dollars au Maroc soutient plus de 8 500 emplois dans les secteurs aérien et touristique, renforçant ainsi l’économie locale.
En augmentant la connectivité aérienne, Ryanair stimule le tourisme et attire davantage de visiteurs, ce qui profite aux entreprises locales. Cette expansion s’inscrit dans la stratégie du Maroc pour moderniser ses infrastructures aéroportuaires et se préparer à accueillir la Coupe du monde 2030.
Un essor aérien dans la perspective du Mondial 2030
L’expansion de Ryanair au Maroc s’aligne avec les préparatifs pour la Coupe du monde 2030, co-organisée avec l’Espagne et le Portugal.
Le gouvernement marocain s’efforce de renforcer la connectivité aérienne et de moderniser les infrastructures aéroportuaires, soutenu par l’Office national des aéroports (ONDA).
Cette dynamique favorise la croissance du tourisme et améliore la compétitivité des aéroports marocains face à l’augmentation prévue du trafic international.
Cette expansion intensifie la concurrence avec Air Arabia Maroc et Royal Air Maroc, dans un contexte de politique favorable aux compagnies low-cost. Rabat devient ainsi un maillon stratégique du réseau africain de Ryanair, après le renforcement de ses liaisons vers Marrakech, Agadir et Tanger en 2025.
