Saudia explore une commande historique de 150 avions auprès d’Airbus et Boeing, s’inscrivant dans la stratégie Vision 2030 de l’Arabie saoudite.

Cette initiative vise à transformer le secteur aérien du pays, en renforçant sa position mondiale et en soutenant son ambition de devenir un hub touristique et d’affaires majeur.
Saudia et la plus grande commande de son histoire
Saudia est en discussions préliminaires avec Airbus et Boeing pour l’achat d’au moins 150 avions, ce qui constituerait la plus grande commande de son histoire.
Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la stratégie “Vision 2030” de l’Arabie saoudite, visant à renforcer sa position sur la scène mondiale du transport aérien. La commande envisagée inclut des monocouloirs pour les liaisons régionales et moyen-courrier, ainsi que des gros-porteurs pour le long-courrier.
Actuellement, Saudia exploite une flotte d’environ 200 appareils et a récemment investi dans des Airbus A321neo et des Boeing 787 Dreamliner.
Ces acquisitions visent à moderniser la flotte et à soutenir la croissance de la compagnie. Les discussions avec Airbus et Boeing restent ouvertes, sans décision finale sur les modèles ou les quantités exactes.
Intégration de Saudia dans la Vision 2030
L’initiative de Saudia s’aligne parfaitement avec la Vision 2030 de l’Arabie saoudite, qui vise à diversifier l’économie du pays et à réduire sa dépendance aux énergies fossiles.

En renforçant le secteur aérien, l’Arabie saoudite aspire à devenir un hub touristique et d’affaires de premier plan, rivalisant avec des plateformes régionales comme Dubaï et Doha.
La commande massive d’avions par Saudia, en collaboration avec Riyadh Air, est un élément clé de cette stratégie. Elle vise à moderniser la flotte et à étendre le réseau aérien, consolidant ainsi la position du pays sur la carte mondiale du transport aérien.
Un duel Airbus–Boeing sous haute pression
La rivalité entre Airbus et Boeing pour décrocher cette commande stratégique en Arabie saoudite est intense. Pour les deux avionneurs, remporter tout ou partie de cette commande représenterait un succès commercial majeur dans une région clé.
L’émergence de Riyadh Air, soutenu par le fonds souverain saoudien PIF, avec ses commandes d’Airbus A350, ajoute une dimension supplémentaire à cette compétition.
Les négociations restent confidentielles, et ni Saudia ni les avionneurs n’ont confirmé les détails des discussions. Cette discrétion est typique des transactions de cette envergure, où les enjeux industriels et politiques sont considérables.




