Le 14 janvier 1908, Jacob Ellehammer, pionnier danois de l’aviation, réalise un vol impressionnant sur l’île de Sindholm.
Avec un aéroplane innovant de 200 kg, il parcourt 178 mètres à trois mètres d’altitude, capturant l’attention mondiale et marquant une avancée significative dans l’histoire de l’aviation.
Un vol audacieux sur l’île de Sindholm
Le 14 janvier 1908, Jacob Ellehammer, un aviateur danois, réalise un vol impressionnant sur l’île de Sindholm.
14 January 1908. Dutchman Jacob Christian Hansen Ellehammer (1871-1946), creator of the radial engine, made an eleven second flight of nearly 200 yards in his Ellehammer IV tractor triplane powered by his own 36 hp engine. The first man in Germany to fly, he won 5,000 Marks. pic.twitter.com/nDpATUxzyI
— Ron Eisele (@ron_eisele) January 13, 2021
Aux commandes de son troisième appareil, pesant moins de deux cents kilogrammes, il parcourt 178 mètres à une altitude de trois mètres.
Cette performance est remarquable pour l’époque, témoignant de l’ingéniosité et de l’audace d’Ellehammer.
Ce vol, le plus réussi de l’aviateur jusqu’alors, marque un jalon important dans l’histoire de l’aviation.
Un exploit médiatisé et technique
Jacob Ellehammer, horloger de formation, s’est distingué par sa passion pour l’aviation, devenant un pionnier dans la construction d’aéroplanes.
Son appareil, doté de trois plans et d’un moteur de 30 chevaux, pesait seulement 34 kilogrammes, une prouesse technique pour l’époque.
Le vol du 14 janvier 1908 a captivé l’attention de la presse internationale, soulignant l’importance de cet exploit dans l’histoire de l’aviation.
La couverture médiatique a permis de mettre en lumière le talent et l’innovation d’Ellehammer, consolidant sa place parmi les grands noms de l’aviation.
